92-метровый дирижабль Airlander 10, который разрабатывается компанией Hybrid Air Vehicles в Великобритании уже второе десятилетие, будет иметь две пары двигателей: электрические спереди и дизельные сзади. На электрических двигателях дирижабль сможет пролететь 350 километров со скоростью 93 километра в час. При подключении дизельных двигателей скорость возрастет до 148 километров в час, а дальность перелета — до 700 километров. Максимальная высота, на которую сможет подняться дирижабль составит 6100 километров.
Мощность двигателей составит по 500 киловатт, а 40% подъемной силы обеспечать резервуары, заполненные гелием. При взлете будет использоватьсяаэродинамическая подъемная сила (как у самолета)
В настоящее время было произведено шесть тестовых вылетов дирижабля, во время одного из них летательный аппарат разбился при падении. Первоначально Airlander 10 разрабатывался для нужд армии США, однако в 2013 году заказчик отказался от участия в проекте из-за его дороговизны. После этого летательный аппарат продолжили разрабатывать для гражданских целей.
Из-за характерной формы компания Hybrid Air Vehicles дала ему название Flying Bum (летающая задница).
